乐鱼体育leyu-创历史新高！中集车辆2020年营业收入超262亿，同比增长13%

    创汗青新高！中集车辆2020年营业收入超262亿，同比增加13% www.6300.net 2021-03-26中国工程机械信息网

【中国·深圳】3月25日晚，全球半挂车和专用车高端制造带领者中集车辆（01839.HK）发布了2020年度事迹。通知布告显示，2020年全球经济受新冠肺炎疫情影响，中国当局提出“国内轮回为主、国际国内互促的双轮回成长”新款式，为国内物流运输市场与高端制造行业带来了广漠的成长空间，使中集车辆在中国市场的各营业板块录得强劲增加，并带动总收入表示优良。陈述期内，公司实现收入合计人平易近币262.5亿元，同比增加13.0%，创汗青新高。

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中国市场半挂车收入年夜增45.8%

毛利率晋升1.9个百分点

通知布告显示，2020年，中集车辆中国市场半挂车收入74.5亿元，同比增加达45.8%。

收入年夜增的同时，中集车辆中国市场半挂车营业毛利率也在逐年晋升：2018年毛利率11.2%；2019年毛利率11.7%；在高端制造系统初陈规模的2020年，中国市场毛利率进一步晋升到13.6%。

此中，中国市场厢式半挂车沾恩“前锋系列”数模化设计和“新营销和新零售”的立异模式，销量同比晋升154.9%至1.8万辆；中国罐式半挂车采取轻量化焦点手艺出产的产物，获客户遍及承认，加上“灯塔”工场的范围出产优势，罐式半挂车销量较客岁晋升32.8%至2.1万辆。

从政策层面看，中国市场的高速增加，直接得益在第二代半挂车新国标GB1589-2016与GB7258-2017在2020年周全生效，和国务院平安出产委员会组织展开货车不法改装专项整治工作，预防和遏制货车不法改装行动，保障道路运输平安等监管办法。估计将来，不法改装的不合规半挂车在政策趋严的情况下，将延续被动退出市场，给中集车辆带来新的增加空间。

在需求层面看，为有用应对国表里经济情况转变，2020年6月，中心当局提出的“双轮回成长”新款式，有用鞭策了中国物流运输行业的增加。2020年，全社会物流总额达300.1万亿元，近三年复合增加率5.9%。

物流市场的快速成长，和终端消费者对产物质量要求日趋提高，直接刺激了相干物流企业对第二代高质量半挂车的需求晋升。

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中国专用车上装扩年夜头部盈利

冷藏厢式车箱体销量年夜增

中集车辆的中国专用车上装营业在2020年度，一样是一匹“黑马”。

中集车辆的专用车上装营业，首要包罗两个主力产物：城市渣土车上装的出产和水泥搅拌车的出产与整车发卖。

数据显示，2020年，中集车辆专用车上装收入达101.6亿元，同比增加37.8%。特别是智能环保型水泥搅拌车，2020年度发卖达2.9万台，再创汗青新高。按照中国汽车工业协会专用车分会发布数据，中集车辆的水泥搅拌车销量已持续四年在中国市场排名第��������leyu一。

得益在“高端制造系统”扶植的推动，中集车辆在智能型、环保型、轻量化专用车出产上，已获得了显著领先优势。估计将来，中集车辆的专用车上装营业，仍将延续受益在中国基建投资力度加年夜、情况庇护和超载治理趋严。

2020年，冷链物流运输取得史无前例的高存眷度。而中集车辆是国内领先的冷藏厢式车箱体出产和整车发卖企业，首要客户国内知名的物流运输企业。

在受新冠疫情等影响，冷链物流市场年夜成长的同时，各部委同步在出台各项办法，撑持生鲜冷链运输成长，给冷藏车市场带来庞大的市场空间。

中集车辆的冷藏厢式车箱体凭仗硬质聚氨酯保温发泡冷藏制板手艺，高压年夜密度聚氨酯发泡手艺，和厢板高效铆接毗连手艺等焦点手艺，今朝处在行业领先地位。

凭仗高保温机能，和轻量化等优势，2020年中集车辆一举实现冷藏厢式车箱体销量6049台，同比增加35.8%；毛利率到达23.0%，同比晋升7.9个百分点。

估计跟着关在冷藏车的相干政策和尺度陆续出台，不合规的冷藏车将慢慢退出市场，冷藏厢式车箱体营业将成为中集车辆的新营业增加点。同时，中集车辆今朝也顺势在镇江和江门扶植设备新手艺的冷藏厢式车箱体产线，使公司在将来行业高速增加进程中，取得更年夜的竞争优势。

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全球半挂车行业稳居第一

海外市场下半年营业敏捷反弹

中国市场收入年夜增的同时，中集车辆也捉住了下半年海外市场恢复的机遇，并借机扩年夜在海外的竞争优势。陈述期内，团体的全球半挂车营业在多年成长的“跨洋经营”扎实根本和部属各企业进行“本地制造”，令全球半挂车营业获得稳健成长。

按照《Global Trailer》在2020年发布全球半挂车出产企业按产量排名数据，中集车辆半挂车营业持续八年位居全球第一。

在北美，北美市场三四时度半挂车销量反弹显著。美国FTR研究中间的数据显示，2020年10月，美国挂车净定单数到达56500辆，同比增加68%，创汗青新高，比“疯狂的九月”环比还增加9%。而2020年9月，挂车定单数目到达汗青第三。

加上“跨洋经营，本地制造”的经营模式，和“高端制造系统”的赋能，中集车辆北美半挂车下半年营业恢复杰出，收入下滑显著收窄。

另外，中集车辆还巩固在欧洲罐式车市场的领先地位；SDC公司产物延续进行模块化进级，晋升运营效力，并优化了位在英国曼斯菲尔德工场的出产制造能力，积极推出厢式半挂车、侧帘半挂车等产物。

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周全打造高端制造系统

在跨洋经营再攀岑岭

中集车辆暗示，在国内半挂车方面，公司将掌控住中国半挂车进级换代的机遇，积极操纵新营销和新零售晋升销量，扩年夜市占率；经由过程立异手艺晋升产物质量，完美灯塔工场，扩年夜第二代半挂车产物产能；乘机培养焦点零部件的设计、集成和办事能力，为客户缔造加倍普遍的价值；扶植和成长“前锋系列”半挂车的新零售系统和进级聪明分销系统，晋升客户关系，增强售后办事和延保办事。

在专用车上装方面，中集车辆将延续扩年夜在专用车上装主力产物的优势地位，与主机厂结合设计和合作，扩年夜出产和采购的范围效应，优化产物的整体具有本钱，给用户带来更好的采办体验。

在冷藏厢式车箱体方面，中集车辆将继续扩年夜出产结构，周全投产灯塔工场，晋升新一代产物模块和出产手艺的研发，进一步掌控商机，实现有机增加。

在海外市场半挂车方面，中集车辆将掌控北美半挂车市场需求的恢复期和增加期，和欧洲市场的恢复期，实行基在“高端制造系统”的周全晋升打算，并构成强有力的团队，晋升营业经营质量与市场份额。

将来中集车辆将致力在将周全打造高端制造系统，实此刻国表里双轮回经济下标新立异，在跨洋经营再攀岑岭。