奋战58个日夜!中铁江山32号盾构机顺遂贯串东莞地铁一号线道人区间 www.6300.net 2021-11-09中国工程机械信息网
11月6日,“中铁江山32号”盾构机在东莞地铁一号线道滘东站领受端破墙而出,标记着道滘东站~人平易近病院站区间左线顺遂贯通。
“中铁江山32号”盾构机在本年9月9日始发,历经58个日夜,采取盾构法施工,构成长度为590.627m单线单洞圆形地道。
但是,这一功效的获得实属来之不容易。
施工沿线以厂房与平易近房为主,道路两侧布有年夜量电力、燃气、电信、自来水、雨污水等管线,管线扑朔迷离,地道底埋深约9.8~17.2m,地道所处位置地质以淤泥层和砂层为主,达到段部门以全断面淤泥层为主,在盾构掘进、管片拼装时极易产生盾构栽甲等风险。
面临如斯复杂的地质层,中铁江山项目部屡次进行施工调研,放置专人对现场管片选型、拼点缀位、盾尾间隙和管片超前量进行旁站,据盾尾间隙恰当地调剂管片选型和拼点缀位。经由过程掘进参数与施工方案参数的对照,优化淤泥质软地盘层掘进参数;经由过程单侧注浆来禁止管片向一侧偏移,和时对盾构机进行纠偏。
项目部采纳各类办法,降服重重坚苦,按时保质完成施工,获得了业主和监理的一致承认。
道人区间左线地道的顺遂贯通,为后续近似地层盾构施工堆集了贵重经验。接下来,中铁江山将在东莞市人平易近病院-汽车总站1700米地道掘进项目中以加倍优良的成就呈交业主单元。
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